新華社上海12月9日電（記者賈遠琨）12月9日，國產(chǎn)大飛機C919的全球首家用戶(hù)東航，正式接收首架C919飛機，標志著(zhù)國產(chǎn)大飛機邁出市場(chǎng)運營(yíng)的“第一步”，也標志著(zhù)中國民航運輸市場(chǎng)首次擁有中國自主研發(fā)的噴氣式干線(xiàn)飛機。

　　這架C919有著(zhù)特殊涂裝和專(zhuān)屬“身份證號”，機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識，飛機注冊號為B-919A，B代表中國民航飛機，919和型號名稱(chēng)契合，A有首架之意。

　　在交付環(huán)節，C919主制造商中國商飛向東航交付“C919全球首架紀念鑰匙”，并頒發(fā)飛機銷(xiāo)售證。民航華東地區管理局向東航頒發(fā)國籍登記證、單機適航證（AC證）、電臺執照。隨后，在C919的設計研制人員、市場(chǎng)運營(yíng)團隊和行業(yè)專(zhuān)家們的共同見(jiàn)證下，這架C919完成了從上海浦東至虹橋的“首秀”飛行，航班號為MU919。

　　東航選派了3名資深機長(cháng)執行“首秀”飛行。“C919的操控性、跟隨性、靈敏性高，會(huì )是一款飛行員愛(ài)飛的好飛機。”東航C919飛行部副總經(jīng)理尚峰作為交付航班機組成員為C919“手動(dòng)點(diǎn)贊”。

　　這架C919為164座的公務(wù)艙加經(jīng)濟艙布局，除空間寬敞、視野開(kāi)闊外，還有不少人性化的獨特設計。“寬座經(jīng)濟艙、下拉式行李艙、情景化照明等，均會(huì )給旅客帶來(lái)舒適的乘坐體驗。”中國商飛公司營(yíng)銷(xiāo)委主任張小光說(shuō)：“C919的不斷優(yōu)化來(lái)自于我們從航空公司那里收集的1萬(wàn)多條改進(jìn)要求。”

　　交付之后，這架C919將開(kāi)展100小時(shí)以上的空機驗證試飛，站點(diǎn)包括上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、蘭州、海口、武漢、南昌、濟南等，以對飛機運行安全性、維修可靠性以及保障能力等進(jìn)行驗證和確認。

　　根據計劃，這架C919有望于2023年春滿(mǎn)足民航管理部門(mén)規章要求，投入商業(yè)載客運營(yíng)。東航首批C919訂單中的其余4架將陸續交付。東航選拔24名優(yōu)秀飛行員作為首批民航C919飛行員，并成立飛行部，全力將C919打造成“明星機型”。